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Chef de quai

Responsable opérationnel de la zone de transit, le chef de quai pilote l'ensemble des opérations de déchargement, de tri et de rechargement des marchandises dans des délais très stricts. Véritable manager de terrain, il encadre les équipes de manutentionnaires et de caristes pour assurer la rotation fluide des camions sans casse ni retard.

Salaire brut débutant

24 000 € à 28 000 € brut/an

Soit 1 560 € à 1 820 € net/mois

Rythme & horaires

Horaires souvent décalés ou de nuit (21h-5h en hub de messagerie ou 4h-12h en distribution matinale), travail dans le froid l'hiver et forte activité physique.

Rémunérations indicatives, sans garantie : elles varient selon la région, l’expérience, les horaires et l’employeur. Ces montants ne constituent pas une étude salariale vérifiée.

Missions au quotidien

  • Répartir le travail et manager les agents de quai et caristes en fonction des arrivées de tractions et des départs de tournées prévus.
  • Contrôler physiquement les réceptions de fret (état des palettes, intégrité des emballages, pointage) et faire apposer les réserves immédiates en cas d'avarie apparente.
  • Veiller au respect des plans de chargement des véhicules (répartition des masses, arrimage, calage, compatibilité des matières dangereuses ADR).
  • Garantir le respect des règles d'hygiène et de sécurité sur le quai (port des EPI, circulation piétons/chariots, protocole de sécurité aux portes à quai).

Compétences & qualités requises

  • Connaissance solide des règles d'arrimage, des capacités de charge des essieux et de la réglementation sur le transport des matières dangereuses (ADR).
  • Leadership naturel et autorité bienveillante pour manager des équipes sous forte pression horaire.
  • Capacité d'organisation spatiale pour gérer les zones tampons et éviter l'engorgement du quai aux heures de pointe.
  • Sang-froid, grande réactivité et vigilance constante sur la sécurité des hommes et du matériel.

Outils & logiciels du poste

WMS / TMS module quaiTerminaux portables et scanners codes-barres/RFIDTranspalettes et chariots élévateurs (CACES R489)

La réalité du terrain

Le chef de quai passe 90 % de son temps debout avec ses chaussures de sécurité et son gilet haute visibilité au milieu du vacarme des moteurs, des bips de recul et des roulements de transpalettes. En messagerie ou en cross-docking, la fenêtre de tir est courte : une centaine de camions doivent être vidés, triés et rechargés en quelques heures. C'est un métier d'action où la cohésion d'équipe et la rapidité d'exécution font la différence.

Évolutions de carrière

Responsable d'exploitation quai/hubResponsable d'entrepôtExploitant transportResponsable sécurité et flux logistiques

Parcours pour accéder à ce métier

Bac à Bac+2 — 0 à 2 ans

  • BTS GTLA (Gestion des Transports et Logistique Associée)
  • Titre Pro TSMEL (Technicien Supérieur en Méthodes et Exploitation Logistique)
  • Bac Pro OTM (Organisation de Transport de Marchandises) avec 2 à 3 ans d'expérience terrain

Lien avec le BTS GTLA

Ce métier mobilise directement le bloc "Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques". Les cours sur la sécurité sur les quais, les protocoles de chargement/déchargement, la gestion des emballages consignés et le calcul de charge utile préparent parfaitement à cette fonction.

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