L'agent de transit est l'architecte du fret international, coordonnant le transport de bout en bout d'une marchandise d'un continent à l'autre. Il réserve les espaces dans les navires ou avions, consolide la liasse documentaire complexe et synchronise les différents intervenants pour éviter tout blocage en douane ou sur les quais.
Salaire brut débutant
25 000 € à 29 000 € brut/an
Soit 1 600 € à 1 880 € net/mois
Rythme & horaires
Horaires de bureau rythmés par les pics d'activité liés aux départs maritimes (closing) ou aux vols aériens (cut-off). Gestion fréquente des décalages horaires (Asie, Amériques).
Rémunérations indicatives, sans garantie : elles varient selon la région, l’expérience, les horaires et l’employeur. Ces montants ne constituent pas une étude salariale vérifiée.
L'agent de transit maritime ou aérien navigue constamment entre les décalages horaires et les aléas de la supply chain mondiale (grèves portuaires, annulations d'escales, congestion des terminaux). Le travail s'effectue massivement sur double écran dans des agences souvent situées en zones aéroportuaires ou portuaires. C'est une course contre la montre pour respecter les dates limites de remise documentaire imposées par les compagnies maritimes.
Bac+2 à Bac+3 — 2 à 3 ans
Ce poste est directement visé par le bloc "Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques". Les calculs de tarification à l'avantage, le choix du mode d'expédition principal et la maîtrise de la liasse documentaire étudiés en cours sont l'exact reflet du quotidien d'un agent de transit.
Cours condensés, quiz interactifs et lexique spécialisé — tout ce qu'il faut pour valider ton BTS GTLA.